Pierluigi Zampieri, responsable des véhicules
Le DesertX est un vélo polyvalent : il a été spécialement conçu pour répondre aux exigences les plus élevées en matière de conduite tout-terrain, mais il est également sûr et confortable pour les randonnées, et à l'aise sur les sentiers de tous les jours.
En ce qui concerne les suspensions, nous avons travaillé avec une marque au succès avéré dans le monde du tout-terrain : la société japonaise Kayaba, avec laquelle nous avons partagé plusieurs jours de tests dans la définition du meilleur setup, en utilisant des composants de haut niveau.
La qualité et les réglages de ces composants nous permettent de répondre aux besoins de chaque pilote dans différentes conditions de conduite.
Le DesertX est équipé de freins Brembo avec fonction ABS Cornering. Le réglage de la puissance de freinage a été étudié pour offrir la bonne puissance pour une utilisation sur route, mais aussi une bonne modulabilité en conduite tout-terrain et sur les terrains difficiles.
Lorsqu'il s'agit de conduite tout-terrain, ce n'est pas seulement le matériel que vous avez qui détermine les performances, c'est la confiance et la sensation que vous donne la moto qui se traduit par le contrôle et la sécurité dans toutes les conditions.
Nous avons travaillé sur un certain nombre de caractéristiques qui rendent le DesertX vraiment agréable sur tous les types d'asphalte.
L'excellente capacité de charge, près de 120 L de volume disponible entre les sacs et les top cases, en aluminium. Les pneus sont les Pirelli Scorpion Rally STR sans chambre à air qui combinent d'excellentes performances tout-terrain avec une adhérence et une confiance dans toutes les conditions d'asphalte.
Design, châssis, électronique.
Explorez chaque détail de la nouvelle Ducati DesertX.
L'exploration. Le plaisir. La performance. Et une grande envie de prendre et de partir vers l'horizon. L'identité de cette moto ne laisse aucune place au doute : rien qu'en la regardant, elle vous plonge dans l'ambiance des compétitions dakaroises.
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