The Land of Joy
France
Motos
DesertX
Diavel
XDiavel
Hypermotard
Monster
Streetfighter
Multistrada
Panigale
Scrambler
E-Bike
Édition limitée
Brochures
Téléchargez les brochures pour découvrir toutes les spécificités des motos Ducati
Ducati Unica
Découvrez Ducati Unica, le programme pour ceux qui veulent créer la Ducati de leurs rêves, unique au monde.
Gamme
Découvrez la gamme complète de motos Ducati
Équipement
Configurateurs
Accessoires
Vêtements
Boutique en Ligne
Urban Mobility
Compétition
MotoGP
Superbike
Motocross
PMR CUP
Expérience
Événements
Riding Experience
Voyager avec Ducati
Ducati Life
Ducati Club
Réseau et Services
Services
Entretien & Maintenance
Occasions certifiées
Distributeurs
Ducatistes
Tutoriels & FAQ
Entreprise
Héritage
Innovation Produit
DESIGN
Corporate
Développement Durable
Borgo Panigale
Partenaires
Permis A2
Permis A2
  • Motos
  • Accessoires et Apparels
  • Compétition
  • Expérience
  • Réseau et Services
  • Entreprise
  • Permis A2
France Change
Essais
Motos
DesertX
Multistrada
New
Diavel
New
XDiavel
New
Hypermotard
Monster
Streetfighter
New
Panigale
New
SCRAMBLER
E-Bike
Permis A2
New
Éditions Limitées
Expérience

Experience Ducati Passion

Découvrez toutes les expériences exclusives Ducati, destinées à tous les passionnés et conçues pour vous garantir un maximum de plaisir

Experience Ducati Passion
Accessoires et Apparels

Boutique Ducati en ligne

La boutique en ligne a un nouveau look mais elle reste la même que d'habitude. Entrez et achetez maintenant !

Boutique En ligne
Compétition

Palmarès

Découvrez toutes les victoires de l'histoire de Ducati Corse

Palmares
Expérience

Experience Ducati Passion

Découvrez toutes les expériences exclusives Ducati, destinées à tous les passionnés et conçues pour vous garantir un maximum de plaisir

Experience Ducati Passion
Réseau et Services
Entreprise
Permis A2
Design

La philosophie du design

Pour Ducati, le design n'est pas seulement une question de créativité, de style ou de belles motos, c'est aussi la création de sensations.

Regardez la vidéo
Réduire au maximum.

Nous avons une intention précise : la recherche d'un design authentique. Nous voulons des matériaux et des caractéristiques auxquels tout le monde peut croire. 

La philosophie du design Ducati : les piliers

Tous nos points de contact sont façonnés selon l'ADN du design Ducati avec une approche holistique.

Pilier 1 Authenticité
Nous avons une intention unique : la recherche d'un design authentique. Nous voulons des matériaux et des caractéristiques auxquels tout le monde peut croire.
Pilier 2 Essentiel
Nous incluons chaque détail dans un but précis : créer un design épuré où tout a une fonction et rien d'autre n'est permis.
Pilier 3 Compact
Nous pensons que le design compact est le meilleur design. Une pièce Ducati a tout ce qu'il faut, tout en prenant le moins de place possible.
Pilier 4 Esthétique
Nous concevons des modèles qui attisent votre passion et enflamment tous vos sens. Votre instinct vous fera toujours rêver de Ducati.
Pilier 5 Sportif
Lorsque nous traçons une ligne, c'est pour donner forme au design sportif. La course est dans notre ADN et relever tous les défis est notre vocation.
Pilier 6 Reconnaissable
Notre règle d'or pour être unique est de rester fidèle à nos principes. C'est ainsi que l'on reconnaît le design Ducati au premier coup d'œil.
Pilier 1
Authenticité
Nous avons une intention unique : la recherche d'un design authentique. Nous voulons des matériaux et des caractéristiques auxquels tout le monde peut croire.
Pilier 2
Essentiel
Nous incluons chaque détail dans un but précis : créer un design épuré où tout a une fonction et rien d'autre n'est permis.
Pilier 3
Compact
Nous pensons que le design compact est le meilleur design. Une pièce Ducati a tout ce qu'il faut, tout en prenant le moins de place possible.
Pilier 4
Esthétique
Nous concevons des modèles qui attisent votre passion et enflamment tous vos sens. Votre instinct vous fera toujours rêver de Ducati.
Pilier 5
Sportif
Lorsque nous traçons une ligne, c'est pour donner forme au design sportif. La course est dans notre ADN et relever tous les défis est notre vocation.
Pilier 6
Reconnaissable
Notre règle d'or pour être unique est de rester fidèle à nos principes. C'est ainsi que l'on reconnaît le design Ducati au premier coup d'œil.
Le parcours de la conception

Il faut en moyenne trois ans de travail entre le briefing et le début de la production. Cela peut aller jusqu'à 5 ans si un nouveau moteur doit être développé. Il s'agit d'un processus scrupuleux et unique, qui relie le Centre du Style et le secteur technique du Développement du Produit, et qui combine le design et l'ingénierie, le cœur et la logique, pour créer une moto dans laquelle chaque forme a une fonction et chaque fonction a une forme. Une Ducati pur-sang.

1 - Concept 2 - Esquisses 3 - Modèle des proportions 4 - Modèle Clay 5 - Modèle Master et Clinique 5 - Prototype
  • L'idée démarre : le brief
    Toute nouvelle conception de moto découle du désir de se tourner vers l'avenir. Pour ce faire, il faut combiner différents éléments, tels que les divisions de produits, les suggestions des clients et les nouvelles zones de marché à explorer. Le Centro Stile reçoit tous les éléments dans un document de lancement rédigé par le département Marketing produit, appelé brief, dans lequel se trouvent les lignes directrices générales pour commencer à travailler.
  • Le concept prend forme
    Lorsque le concepteur transfère ses idées sur le papier, des esquisses sont créées. D'abord à main levée, avec des centaines de dessins. Ensuite, tout est développé numériquement grâce à un logiciel de dessin sophistiqué. Les règles d'or des designers Ducati sont : le style - toujours unique et original. Dimensions - compactes et inspirées de la course. Formes - captivantes et saisissantes. Les lignes - qui doivent exprimer une nature sportive et agressive sans altérer l'aérodynamique. Regarder une Ducati doit donner envie de la piloter.
  • Formes, évolution.
    Grâce à la technologie numérique, les esquisses sont réalisées sous forme de modèles 3D : des objets numériques tridimensionnels qui permettent de créer le premier modèle physique. À partir des modèles numériques, les propositions des designers sont transformées en modèles physiques à petite échelle, prêts à être sélectionnés. À ce stade, Ducati choisit les meilleurs par le biais d'une équipe d'approbation spécifiquement définie. Un seul devient le modèle tridimensionnel Proportion à l'échelle 1:1 en uréol - une résine de polyuréthane semblable au bois qui est fraisée, finie et peinte.
  • La création.
    Chaque ligne du modèle Proportion est scannée en 3D et reproduite numériquement. Le nouveau fichier est ensuite affiné. Il est maintenant temps de créer un prototype à l'échelle 1:1, appelé modèle Clay, qui combine les exigences en matière de style, de design, de technique et de configuration. La base est un corps en mousse de polyuréthane qui est façonné par une fraiseuse 3D. Une couche d'argile est ensuite appliquée ; il s'agit d'une argile synthétique spécifique à la conception automobile, qui est modelée à la main comme une sculpture, puis affinée par le concepteur. Les testeurs revêtent des vêtements techniques et montent sur la selle pour simuler les mouvements de conduite et vérifier l'ergonomie. Une fois le modèle en argile approuvé, le style est défini.
  • La perfection de l'artisanat
    Le modèle Clay est scanné à l'aide d'une technique de nuage de points conçue pour capturer des données numériques sur un objet physique aussi fidèlement que possible à la réalité. C'est ce que l'on appelle la rétro-ingénierie ou la rétro-conception : un processus complexe qui va du matériel physique au virtuel. Ce processus permet de corriger les symétries, de planifier l'industrialisation des composants et de générer les paramètres définitifs de la nouvelle moto. Tout est prêt pour créer le modèle Master. Un prototype en uréol haute densité, d'une teinte argentée, qui fait ressortir les lignes et les surfaces de la moto pour toute mise au point. La représentation la plus fidèle de ce que sera le produit final est le modèle Clinic, une maquette qui précède de peu la moto de production.
    Read more
  • De la conception à la course.
    Une fois le modèle finalisé, l'objectif de cette phase est de mettre sur la piste et sur la route une machine en état de marche, représentative de toutes les caractéristiques de la moto réelle : le prototype. Il s'agit d'un véhicule complet, composé d'éléments temporaires conçus avec précision, moins coûteux que les versions finales et plus rapides à produire. Les essais sur route permettent de valider les géométries uniques de la moto et de définir les réglages en conséquence pour obtenir les meilleures performances, l'ergonomie et le confort thermique.
Chaque détail a sa raison d'être.

À chaque étape du processus, le choix stylistique va de pair avec la mise en œuvre technique, dans le but de créer un design épuré où tout a une fonction. 

Ducati Speciale Ducati Speciale Explorez
Ducati Unica Ducati Unica Explorez
Le design Ducati à la Design Week

FORMA : Le design Ducati à la Milan Design Week

Une exposition qui retrace le processus par lequel les motos les plus convoitées du monde prennent vie. En savoir plus

Inscrivez-vous à la newsletter

Lisez notre politique de confidentialité pour en savoir plus sur le traitement des données.

Inscrivez-vous pour recevoir les dernières nouvelles et mises à jour de Ducati.

Saisissez un courriel valide
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Copyright © 2024 Ducati Motor Holding S.p.A – 141/5000 Une société à actionnaire unique - Une société soumise aux activités de gestion et de coordination de AUDI AG. Tous les droits sont réservés. TVA 05113870967

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo
Pensez à covoiturer
Au quotidien, prenez les transports en commun
#SeDéplacerMoinsPolluer
France