La configuration Carbon Pro ajoute aux composants Carbon le système de freinage avant exclusif Front Brake Pro, composé de deux disques Brembo T-Drive à ailettes d'un diamètre de 338,5 mm et d'une épaisseur de 6,2 mm, qui augmentent la puissance de freinage et la continuité des performances. Ces disques, utilisés par les pilotes Ducati dans la Race of Champions 2024, sont dérivés des disques de course choisis dans le Championnat du Monde Superbike sur les circuits les plus exigeants, et sont couplés à des étriers HypureTM. Ces derniers sont dotés d'un traitement d'anodisation couleur titane et d'un logo Brembo surdimensionné. Enfin, la pompe de frein avant est une MCS 19.21 avec réglage à distance de la position du levier de frein, comme c'est le cas sur le MotoGP et le Superbike.

En bref :

• Jantes à cinq rayons en fibre de carbone
• Garde-boue avant en fibre de carbone
• Garde-boue arrière en fibre de carbone
• Paire d'ailettes en fibre de carbone
• Système de freinage avant Brake Pro :
• • Deux disques Brembo T-Drive à ailettes d'un diamètre de 338,5 mm et d'une épaisseur de 6,2 mm
  • Étrier Hypure™ 
  • Pompe de frein avant MCS 19.21 avec réglage à distance de la position du levier de frein.

La configuration Carbone comprend des jantes à cinq rayons en fibre de carbone, homologuées pour les biplaces, qui réduisent le poids de 0,950 kg par rapport aux jantes forgées de la Panigale V4 S, en diminuant le moment d'inertie de 12% à l'avant et de 19% à l'arrière. Grâce à ces jantes, la Panigale devient plus agile dans les changements de direction et améliore la tendance déjà excellente de la moto à fermer la trajectoire. L'habillage comprend également des garde-boue avant et arrière et une paire d'ailettes en fibre de carbone à double profil, qui rehaussent la ligne de la Panigale V4 et portent le gain de poids total à 1 kg. 

En bref :

• Jantes à cinq rayons en fibre de carbone
• Garde-boue avant en fibre de carbone
• Garde-boue arrière en fibre de carbone
• Paire d'ailettes en fibre de carbone